Գրավչության նկարագրությունը
Բնական դարպասներ - Չիլիի պահպանվող բնության տասնհինգ հուշարձաններից մեկն է. գտնվում է Անտոֆագաստա քաղաքից 18 կմ հյուսիս:
Լա Պորտադայի ազգային հուշարձանը բարձրանում է ծովի մակարդակից 42 մետր բարձրության վրա: Նրա ռելիեֆը, որը ձևավորվել է հրաբխային ժայռերի քայքայման, ավազաքարերի նստվածքային շերտերի և բրածո խեցու շերտերի արդյունքում (35 -ից մինչև 2,000,000 տարի), զբաղեցնում է 31,27 հա տարածք: Այս կայքը, Easterատկի կղզու մոայի քարե արձանների հետ միասին, Չիլիում ամենահայտնին է: Աշխարհի միլիոնավոր զբոսաշրջիկներ գալիս են երկիր ՝ տեսնելու այս զարմանահրաշ տեսարանը:
Հազարավոր տարիներ նստվածքային ժայռերի քայքայումը քամու և ծովի ջրի միջոցով ստեղծել է փորագրված քարանձավներ, ժայռեր և Լա Պորտադայի կամարը: Բնական դարպասը շրջապատված է առափնյա ժայռերով `առավելագույնը 52 մետր բարձրությամբ:
Հեռվից կամարը նման է մեծ կղզու ՝ ծածանվող ծովային թռչուններով ՝ ճայեր, պելիկաններ և բադեր: Ledովային առյուծներն ու պինգվինները հանգստանում են նրա եզրերին, իսկ ծովում կարող եք տեսնել ծովախեցգետիններ, ութոտնուկներ, գունագեղ մեդուզա, ծովային կրիաներ, դելֆիններ և շնաձկներ, ինչը դարձնում է այս վայրը լողի համար պիտանի:
1990 թվականին հայտարարվեց, որ Լա Պորտադայի կամարը գրանցված է որպես Չիլիի բնական հուշարձան: 2003-2008 թվականներին այս բնության հուշարձանի տեսարանին հասանելիությունը փակ մնաց ՝ դրա ժայռերի զգալի մասի փլուզման պատճառով, ինչը արգելափակեց ափի մուտքը: Ներկայումս դուք կարող եք հիանալ այս զարմանահրաշ տեսարանով ՝ քշելով մինչև Անտոֆագաստա մայրուղու երկայնքով գտնվող վերին կտուրը, որտեղ տեղակայված են կայանատեղի, պատշգամբներ, ռեստորան և ցուցասրահներ:
Այս հատվածն ունի երկու արշավային արահետ: Վերին արահետը 70 մ երկարություն ունի վերին կտուրի երկայնքով (ծովի մակերևույթից 50 մ բարձրության վրա) `հաշմանդամություն ունեցող մարդկանց համար հասանելիությամբ և տևում է 10 րոպե քայլք: Այս ճանապարհը տանում է նաեւ դեպի Միրադորի կենսաբանական թանգարան: Երկրորդ ուղին սանդուղքով է, որը թույլ է տալիս քայլել ծովի ափով: Այս ճանապարհը հասանելի չէ հաշմանդամություն ունեցող մարդկանց համար և ունի 40 րոպե տևողություն: Բայց 2013 թվականի օգոստոսից այն փակվել է քարաթափման վտանգի պատճառով:
