Հին բիրմայական երկիրը հազարավոր պագոդաների և էկզոտիկ լողափերի երկիր է, որոնց քաղաքակրթության ոտնահետքերը դեռ չեն դիպչել: Այստեղ շրջագայությունները հազվագյուտ հետաքրքրություն են առաջացնում, բայց Մյանմայի օդանավակայաններում ավելի ու ավելի հաճախ են ռուսաստանցի ճանապարհորդները անցնում անձնագրային հսկողություն, որոնց համար էկզոտիկան և բացահայտման ծարավը միշտ գորշ առօրյա կյանքից դուրս գալու լավագույն միջոցը կլինեն:
Մոսկվայից ուղիղ թռիչք դեռ հնարավոր չէ, բայց կապերով `շատ տարբերակներ կան: Ամենահեշտ ձևը փոխանցումն է Բանգկոկում, Կուալա Լումպուրում կամ Սինգապուրում: Ռուս զբոսաշրջիկների ծառայություններն են Malaysia Airlines- ը, Singapore Airlines- ը, Thai Airways- ը և Bangkok Airways- ը: Վիետնամական ավիաուղիներ
նաև կանոնավոր թռիչքներ ունեն դեպի Մյանմար:
Երկրից մեկնելիս ստիպված կլինեք օդանավակայանի տուրք վճարել $ 10:
Մյանմայի միջազգային օդանավակայաններ
Երեք միջազգային օդանավակայաններն ուղևորաշրջանառության տեսքով այսպիսին են.
- Պոդիումի ամենաբարձր աստիճանը զբաղեցնում է Մանդալեյի օդային նավահանգիստը, որը կառուցվել է 1999 թվականին: Քաղաքի կենտրոնից 35 կմ հեռավորության վրա կարելի է հեշտությամբ ծածկել վարձակալական մեքենան ՝ ուղևորների տերմինալի ժամանման տարածքում: Օդանավակայանի «տարողությունը» կազմում է տարեկան մինչև 3 մլն ուղևոր:
- Մայրաքաղաքի Naypyidaw օդանավակայանը նույն ժամանակահատվածում ծառայում է մեկ երրորդով ավելի քիչ, սակայն երկրում ամենաթարմն է. Այն պաշտոնապես գործարկվել է 2011 թ.: 16 կմ: կիսել ժամանակակից ուղևորային տերմինալը և Մյանմարի մայրաքաղաքի գլխավոր հրապարակը:
- Օտարերկրյա զբոսաշրջիկների ճնշող մեծամասնությունը վայրէջք է կատարում Յանգոնում: Քաղաքը, որտեղ գտնվում է օդանավակայանը, Բիրմայի հին մայրաքաղաքն է ՝ Հարավարևելյան Ասիայի խոշոր մշակութային և պատմական կենտրոնը:
Ոսկե պագոդայի որոնման մեջ
Յանգոնի Մյանմայի օդանավակայանի նոր տերմինալը կառուցվել է 2007 թվականին բացառապես արտասահմանից ժամանած ուղևորներին սպասարկելու համար: Վերջին տարիներին հսկայական թվով պատմական վայրեր հազարավոր ուխտագնացությունների պատճառ են դարձել քաղաք: Օդային դարպասների արդիականացումը շարունակվում է, բայց առայժմ մի քանի տասնյակ ավիաընկերություններ կանոնավոր չվերթներ ունեն Յանգոնից իրենց չվացուցակներում.
- Air Asia- ն և Malaysia Airlines- ը թռչում են դեպի Կուալա Լումպուր:
- Korean Air- ը ուղևորներ է տեղափոխում Սեուլ:
- Մի քանի չինական ավիափոխադրողներ Մյանմարը կապում են Նանջինգի, Գուանչժոուի, Թայբեյի, Կունմինի և Հոնկոնգի հետ:
- Թաիլանդացիները կանոնավոր չվերթներ են իրականացրել դեպի Յանգոն Բանգկոկից, իսկ վիետնամերեն ՝ Հանոյից և Հոշիմինից:
- Air India- ն բոլորին Մյանմայի օդանավակայան է հասցնում Դելիից և Կալկաթայից:
- Qatar Airways- ի թևերը հիանալի միջոց են Հարավարևելյան Ասիայից ԱՄԷ հասնելու համար:
Քաղաք տեղափոխելը հնարավոր է տաքսիով. 15 կմ -ի համար դուք պետք է վճարեք ընդամենը մի քանի դոլար: Մյանմարում կան ավտոբուսներ, բայց դրանք շատ դանդաղ են ու հաճախ մարդաշատ:
Մետրոպոլիտեն ուղղություն
Մայրաքաղաքի օդանավակայանը սահմանափակ թվով չվերթներ է ընդունում արտերկրից: Այստեղ են թռչում China Eastern Airlines- ը Kunming- ից և Bangkok Airways- ը Թաիլանդից: Արդիականացման ավարտին մայրաքաղաքի օդային նավահանգիստը կկարողանա հաղթահարել կորած էկզոտիկայի որոնման համար Մյանմար շտապող ուղեւորների հսկայական հոսքը:
