Շատ դժվար է Աֆղանստանը գրավիչ համարել զբոսաշրջիկների համար. Մշտական պատերազմները, օտարերկրյա միջամտությունները և քաղաքական ցնցումները բառացիորեն պատառոտում են երկիրը և նրա տնտեսությունը: Ռազմական գործողությունների արդյունքում հանրապետությունում զգալիորեն վատթարացել է մայրուղիների վիճակը, և երկաթուղային հաղորդակցությունը դեռ սաղմնային վիճակում էր: Նման պայմաններում Աֆղանստանի օդանավակայաններն առաջնային նշանակություն են ստանում նրանց համար, ովքեր չէին կարող հրաժարվել այս երկիր այցելելուց:
Աֆղանստանի միջազգային օդանավակայաններ
Աֆղանստանում գործում է ավելի քան քառասուն օդանավակայան, սակայն դրանցից միայն երկուսն են միջազգային կարգավիճակ ունեն.
- Քաբուլի օդանավակայանում են գտնվում Ariana Afghan Airlines, Kam Air և Safi Airways ազգային ավիաընկերությունները:
- Քանդահարի օդային նավահանգիստն այսօր օգտագործվում է տեղական նշանակության ռազմական և քաղաքացիական թռիչքների համար, չնայած այն նշված է որպես միջազգային օդանավակայան աշխարհի օդանավակայանների ցանկում:
Մոսկվա -Քաբուլ կանոնավոր ուղիղ չվերթներ են իրականացնում շաբաթական մեկ անգամ Արիանա Աֆղանստանի ավիաուղիները Շերեմետեւոյից: Աֆղանստանի մայրաքաղաքի հետ կապերով դուք կարող եք հասնել Աֆղանստանի, Պակիստանի, Թուրքիայի, Տաջիկստանի, Ադրբեջանի և Հնդկաստանի ավիաընկերությունների չվերթներին Դելիի, Ֆրանկֆուրտի, Ստամբուլի, Շարժայի, Դուշանբեի կամ Բաքվի միջոցով:
Մետրոպոլիտեն ուղղություն
Աֆղանստանի միջազգային օդանավակայանը Քաբուլում կոչվում է «Խվաջա Ռոեշ» և գտնվում է կենտրոնից 15 կիլոմետր հյուսիս: Քաղաքը, որտեղ գտնվում է օդանավակայանը, մայրաքաղաքն է, սակայն այստեղ ժամանողները պետք է պահպանեն անվտանգության ուժեղացված միջոցառումները: Քաբուլի կենտրոն տեղափոխումը կարող է իրականացվել տաքսիով (2015 թ. Թողարկման գինը մոտ 20 դոլար է), բայց ավելի լավ է, եթե ճանապարհորդին հանդիպեն հյուրանոցի ներկայացուցիչները կամ ընկերները:
Օտարերկրացիների համար վայրէջք կատարած կարևոր կետը գրանցման քարտի ձեռքբերումն է, որը պետք է պահվի մինչև հետադարձ թռիչքը: Դա անելու համար անձնագրային հսկողությունից անմիջապես հետո պետք է գնաք Duty Free նշանով սենյակ: Սահմանապահներն առանց գրանցման քարտի օտարերկրացուն բաց չեն թողնում երկրից, իսկ կորցրածի վերականգնումը հնարավոր է միայն արտաքին գործերի նախարարությունում:
Disրման դաշտ
Քաղաքը, որտեղ գտնվում է Աֆղանստանի երկրորդ միջազգային օդանավակայանը, զգալիորեն վնասվել է անցյալ դարի 80 -ականների պատերազմի ժամանակ: 2001 թվականին օդանավակայանի վերականգնումից հետո նա կրկին անհաջող էր. Հաջորդ ռազմական գործողությունը լուրջ վնաս հասցրեց թռիչքուղուն և ուղևորատար տերմինալի շենքին:
2007 -ին վերականգնվեց Կանդահարի օդանավակայանը, իսկ այսօր այստեղից հիմնականում իրականացվում են ներքին չվերթներ, չնայած թռիչքուղին և սարքավորումները կարող են ընդունել նաև միջազգային թռիչքներ: Քանդահարը զբոսաշրջության համար վտանգավոր վայր է, ուստի նրա օդային նավահանգստից օգտվելը խելացի քայլ չէ:
